1 | Comanpy YJ Motor | |
2 | Model&Dimension | |
Aina ya gari | BL | |
Injini isiyo na brashi | ||
3 | T: Bomba la chuma cha kaboni (ambalo) Nyenzo ya ngoma S: 304 Bomba la chuma cha pua | |
4 | Kipenyo cha ngoma 50mm (Mfano) 50: Kipenyo cha ngoma 50mm | |
5 | Umbo la ngoma | A: bomba la silinda |
6 | Kasi ya mstari ( 25m/min (Mfano) 25: Kasi ya mstari wa mzunguko 25m/min | |
7 | Urefu wa ngoma (Mfano) 400: Urefu wa jumla 400mm (haujajumuishwa) | |
8 | Nguvu iliyokadiriwa ( (Mfano) 40: Nguvu iliyokadiriwa ya motor 40W | |
9 | Aina ya voltage | D: Ugavi wa umeme wa DC 1: Awamu moja ya AC |
10 | Voltage (Mfano) 24:24V | |
11 | Aina ya waya ya risasi | Uwakilishi wa nafasi (ambayo) |
Nguvu iliyokadiriwa (inayoendelea) | W | 10 | |||
Kasi iliyokadiriwa | r/dakika | 3000 | |||
Torque iliyokadiriwa | Nm | 0.032 | |||
Torque ya juu ya papo hapo | Nm | 0.048 | |||
Kiwango cha udhibiti wa kasi | RPM | 200-3000 | |||
Kiwango cha udhibiti wa kasi | Juu ya mzigo | Chini ya ± 1%: hali ya torque 0, kasi iliyokadiriwa, voltage iliyokadiriwa, joto la chumba | |||
Juu ya voltage | Chini ya + 1%: hali iliyopimwa voltage + 10%, kasi iliyopimwa, mzigo uliopimwa, joto la chumba | ||||
Juu ya joto | Chini ya ± 1%: Masharti ya halijoto iliyoko 0~+40oC iliyokadiriwa ya voltage, mzigo uliokadiriwa na kasi iliyokadiriwa | ||||
Ingizo la nguvu | Kiwango cha voltage V | / |/ |24VDC Chaguo 36VDCJ48VDC) | |||
Aina ya uvumilivu wa voltage | ±10% | ||||
Masafa ya Hz | / | / | |||
Kiwango cha uvumilivu wa masafa | / | / | |||
Imekadiriwa sasa ingizo A | / | / | 0.7 | ||
Upeo wa sasa wa uingizaji wa papo hapo | A | / | / | 1.4 |
Injini ya kipenyo cha nje (Ugavi wa Nguvu za DC Inapotumika kwa To24VDC/36VDC/48VDC}
Nguvu iliyokadiriwa (inayoendelea) | W | 40 | |
Kasi iliyokadiriwa | r/dakika | 3000 | |
Torque iliyokadiriwa | Nm | 0.127 | |
Torque ya juu ya papo hapo | Nm | 0.191 | |
Kiwango cha udhibiti wa kasi | RPM | 200-2500 | |
Kiwango cha udhibiti wa kasi | Juu ya mzigo | Chini ya ± 1%: hali ya torque 0, kasi iliyokadiriwa, voltage iliyokadiriwa, joto la chumba | |
Juu ya voltage | Chini ya + 1%: hali iliyopimwa voltage + 10%, kasi iliyopimwa, mzigo uliopimwa, joto la chumba | ||
Juu ya joto | Chini ya ± 1%: Masharti ya halijoto iliyoko 0~+40oC iliyokadiriwa ya voltage, mzigo uliokadiriwa na kasi iliyokadiriwa |
Nguvu iliyokadiriwa (inayoendelea) | W | 40 | |||
Kasi iliyokadiriwa | r/dakika | 3000 | |||
Torque iliyokadiriwa | Nm | 0.127 | |||
Torque ya juu ya papo hapo | Nm | 0.191 | |||
Kiwango cha udhibiti wa kasi | RPM | 200-2500 | |||
Kiwango cha udhibiti wa kasi | Juu ya mzigo | Chini ya ± 1%: hali ya torque 0, kasi iliyokadiriwa, voltage iliyokadiriwa, joto la chumba | |||
Juu ya voltage | Chini ya + 1%: hali iliyopimwa voltage + 10%, kasi iliyopimwa, mzigo uliopimwa, joto la chumba | ||||
Juu ya joto | Chini ya ± 1%: Masharti ya halijoto iliyoko 0~+40oC iliyokadiriwa ya voltage, mzigo uliokadiriwa na kasi iliyokadiriwa | ||||
Ingizo la nguvu | Kiwango cha voltage V | / |/ |24VDC Chaguo 36VDCJ48VDC) | |||
Aina ya uvumilivu wa voltage | ±10% | ||||
Masafa ya Hz | 50/60 | / | |||
Kiwango cha uvumilivu wa masafa | ±5% | / | |||
Imekadiriwa ingizo la sasa AA | 0.72 | 0.36 | 2.70 | ||
Upeo wa sasa wa uingizaji wa papo hapo | A | 1.4 | 0.55 | 5.60 |
Brushless motor inaendelea kuweka kasi na ishara ya maoni ni ikilinganishwa na kasi ya motor kurekebisha voltage kutumika kwa motor;kwa hiyo, hata kama mabadiliko ya mzigo, bado unaweza kuweka kasi kutoka polepole instantaneous marekebisho, na ili kuleta utulivu wa kasi ya mbio.Awamu ya tatu introduktionsutbildning motor na kudhibiti inverter si kudhibiti maoni, hivyo mzigo inakuwa kubwa, kasi itakuwa sana.
kupunguzwa;kwa mahitaji ya utulivu wa kasi ya juu, inashauriwa kutumia motor isiyo na brashi.
Ilipimwa Nguvu PW | Mfululizo wa Sanduku la Gia | Uwiano wa Kupunguza i | V Kasi ya Juu V m/dak | Kasi Iliyokadiriwa n RPM | Torque inayoruhusiwa T Nm | Nguvu ya Uendeshaji FN | Urefu wa L mm |
40W | Hatua Moja | 3.65 | 129 | 821.9 | 0.420 | 16.80 | N260~800 |
5.36 | 88.0 | 559.7 | 0.610 | 24.40 | |||
6.55 | 72.0 | 458.0 | 0.750 | 30.00 | |||
8.63 | 54.6 | 347.6 | 0.990 | 39.60 | |||
Hatua Mbili | 13.53 | 35.0 | 221.7 | 1.390 | 55.60 | 2270~800 | |
18.92 | 25.0 | 158.6 | 1.950 | 78.00 | |||
24.65 | 19.0 | 121.7 | 2.540 | 101.6 | |||
28.05 | 16.8 | 106.9 | 2.890 | 115.6 | |||
33.92 | 14.0 | 88.40 | 3.500 | 140.0 | |||
44.69 | 10.5 | 67.10 | 4.610 | 184.4 | |||
58.22 | 8.00 | 51.50 | 6,000 | 240.0 | |||
Hatua Tatu | 67.08 | 7.00 | 44.70 | 6.240 | 249.6 | N290~800 | |
81.11 | 5.80 | 37.00 | 7.540 | 301.6 | |||
91.36 | 5.00 | 32.80 | 8.490 | 339.6 | |||
102.88 | 4.60 | 29.20 | 9.560 | 382.4 | |||
118.98 | 4.00 | 25.20 | 11.06 | 442.4 | |||
145.36 | 3.20 | 20.60 | 13.51 | 540.4 | |||
165.64 | 2.80 | 18.10 | 15.00 | 600.0 | |||
231.61 | 2.00 | 12.90 | 15.00 | 600.0 | |||
301.68 | 1.50 | 9.900 | 15.00 | 600.0 |
Sumaku ya kudumu hutumiwa katika rotor ya motor isiyo na brashi, ambayo inaweza kupunguza hasara ya sekondari ya rotor.Kwa hiyo, ikilinganishwa na motor induction ya awamu ya tatu na uongofu wa mzunguko, matumizi ya nguvu yanapungua kwa zaidi ya 20%, ambayo yanafaa kwa kuokoa nishati.